Abogado de accidentes de auto y tráiler en Nacogdoches

Tres policías en una ciudad chica

El lugar del choque decide quién hace el reporte. En las calles de la ciudad es la Policía de Nacogdoches. En las calles y estacionamientos que mantiene la universidad Stephen F. Austin, responde la Policía Universitaria de SFA, y su propio reglamento le exige hacer reporte de cualquier choque con heridos. En la 7, la 21 o la 59 fuera de la ciudad, normalmente llega un trooper del DPS o un oficial del sheriff del condado de Nacogdoches.

Todos tienen que entregar un reporte por escrito dentro de diez días cuando hay heridos (sección 550.062 del Código de Transporte), y esos reportes terminan en el sistema de TxDOT. Saber qué agencia llegó es lo que nos permite encontrar rápido el reporte, al oficial y las fotos.

La obra del Loop 224 y lo que viene con la I-69

Nacogdoches está en medio de una reconstrucción larga. En el sur de la ciudad, TxDOT está haciendo carriles nuevos de la 59 que se conectan directo al Loop 224, justo al sur de la carretera 7, con puentes en Spradley Street, en la 59 actual y en Old Lufkin Road, y caminos laterales a lo largo del loop. El contrato de 86 millones de dólares se dio en julio de 2019, y TxDOT ahora espera terminar en la primavera de 2027. La prensa local ha reportado cierres en Old Lufkin Road y dice que la velocidad dentro de las zonas de obra es la mayor preocupación de seguridad.

El siguiente proyecto ya está comprando terrenos: convertir la 59 al norte de la ciudad, del Loop 224 hasta pasando la 259, en carretera de acceso controlado, con puentes elevados y caminos laterales. TxDOT calcula que esa obra empiece en el invierno de 2029. Los dos proyectos son parte del corredor planeado de la I-69.

Cuando el choque pasa en zona de obra, no solo miramos al otro conductor: revisamos cómo estaban puestos los carriles y las señales, si el contratista siguió su plan de control de tráfico, y si los tráileres pasaban demasiado rápido. Si una agencia del estado tiene que ver en el reclamo, la Ley de Reclamos por Agravios exige aviso por escrito dentro de seis meses, así que eso lo revisamos desde el principio.

Troques de pollo, de alimento y turnos de planta

El complejo de Pilgrim’s en Nacogdoches tiene más de 1,500 trabajadores, según su empresa matriz, e incluye la planta procesadora, dos incubadoras, dos molinos de alimento y dos talleres de troques. Eso quiere decir troques de alimento, troques de pollo y tráileres de producto por los caminos del condado, y mucha gente manejando de ida y vuelta a su turno.

La mayoría de los camiones pesados aquí siguen las reglas federales de seguridad, que Texas aplica incluso a los viajes dentro del estado. Pero Texas también le da a algunos viajes agrícolas una excepción limitada a las reglas de horas durante la siembra y la cosecha (sección 4.12 del Título 37 del Código Administrativo de Texas). Por eso, en un choque con troque de granja, lo primero es saber qué reglas le tocaban de verdad a ese chofer ese día. Nosotros lo averiguamos, y pedimos las bitácoras, los registros de despacho y los datos del troque antes de que se borren.

Los troques de madera también usan estas carreteras, saliendo de los bosques que rodean la ciudad. Las cargas de troncos tienen sus propias reglas federales para amarrarlas (49 C.F.R. § 393.116), y una carga recorrida o tirada es evidencia.

Estudiantes de SFA y sus familias

Cuando un estudiante sale lastimado, el tema del seguro casi siempre es más complicado de lo que parece: la póliza del propio estudiante, la de sus papás, la del otro conductor y la cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente (sección 1952.101 del Código de Seguros) pueden entrar en juego. Un estudiante que se regresa a Houston o a Dallas después del choque puede seguir trabajando con nosotros por teléfono, texto, correo y video. Los papás pueden estar en cada conversación si el estudiante así lo quiere.

Las carreteras

La 59 y la 259 llevan el tráfico de paso hacia el norte. La 7 cruza el condado de oeste a este, de Crockett por Ratcliff hasta Nacogdoches y luego a Center. La 21 sigue el viejo Camino Real, una de las rutas más antiguas de Texas, y el Loop 224 le da la vuelta a la ciudad y las conecta a todas. Tramos de dos carriles, entradas de ranchos y maquinaria lenta son parte del manejo diario aquí, y también los choques de frente y por detrás cuando alguien rebasa o va muy pegado.

Dónde se presenta su caso y dónde atenderse

Un caso del condado de Nacogdoches normalmente se presenta en la corte de distrito 145 o la 420, en Nacogdoches, ante un jurado del condado. El plazo general es de dos años desde el choque, y puede recuperar aunque haya tenido parte de la culpa, siempre que no haya sido más del 50%.

La ciudad tiene dos hospitales: Nacogdoches Memorial, que es del distrito hospitalario del condado, y Nacogdoches Medical Center. Diga que fue un choque y no falte a ninguna cita de seguimiento.

Familias que hablan español

Según la Oficina del Censo, más o menos uno de cada cinco habitantes de Nacogdoches es hispano. Jimmy es mexicano-americano y bilingüe, y usted puede hablar con él directamente en español. Nunca le preguntamos por su estatus migratorio para ayudarle, y su derecho a una compensación en Texas no depende de eso. Si se lastimó en el trabajo y no en la carretera, nuestra página de accidentes de trabajo explica sus opciones.

Cómo llevamos su caso desde Nacogdoches

Llevamos los casos del este de Texas por teléfono, texto, correo electrónico y videollamada, y en persona cuando hace falta. Nosotros hablamos con las aseguradoras, con la compañía de transporte y con cualquier agencia de gobierno por usted. Usted se enfoca en recuperarse. Si murió un ser querido, vea nuestra página de muerte injusta en Texas. Llama a tu abogado Jimmy.